vlag gbvlag nl

Historie

historieScheepswerf De Schroef is opgericht in 1918 als "Machinefabriek De Schroef" in Terneuzen. In 1964 is de werf verhuisd naar de huidige locatie op het Kanaaleiland in Sas van Gent. De ideale ligging aan het kanaal van Gent naar Terneuzen en het blijven investeren in vakkennis, faciliteiten en relaties hebben ervoor gezorgd dat de werf door de jaren is uitgegroeid tot een werf van formaat.

De werf bestond in 1964 uit een kade, een dwarshelling van 7 banen en een langshelling. In 1973 werd de langshelling nog uitgebreid met een achtste baan, maar de langshelling moest in 1980 worden gesloopt vanwege een forse uitbreiding van de dwarshelling. De dwarshelling telde na die uitbreiding 15 hellingbanen. Tegenwoordig telt de dwarshelling 17 hellingbanen en kunnen op de dwarshelling schepen met een lengte tot 125 meter en een breedte tot 12 meter worden drooggezet.

In 1985 werd het eerste drijvende droogdok van Scheepswerf De Schroef in gebruik genomen. De werf is blijven groeien en nam in 2001 twee droogdokken tegelijk in gebruik, waarvan het grootste droogdok de afmetingen 135 meter bij 20,5 meter binnen de wanden had. Inmiddels beschikt Scheepswerf De Schroef over 3 drijvende droogdokken, waarvan het grootste droogdok 162 meter lang en 22 meter breed is binnen de wanden. De hefcapaciteit van dit dok bedraagt 8.000 ton en is toegankelijk voor schepen met een diepgang tot 8 meter boven de dokblokken.

 

footer dock

Wervenweg 1 | 4551 MC | Sas van Gent | Nederland | T: +31 (0)115 471659 | F: +31 (0)115 4762619 | mailbox@deschroef.com